vlak vetten

Het heeft twee en een halve dag geduurd, maar nu is het eindelijk klaar.
Niet alleen het vlak is ingevet, maar ook de wanden en het plafond zitten in een dikke laag vet. 150 kilo vet hebben we gesmolten, uitgesmeerd en ingebrand.
De kleren die we aanhadden konden gelijk de vuilnisbak in en de auto staat vol met materiaal dat morgen word schoongemaakt in de werkplaats. Roel gaat zelfs een poging wagen om mijn laarzen te ontvetten.
Het avondje sauna was dan ook dik verdiend vandaag.

Wergea

Gisteren zijn we vertrokken uit Franeker.
Het laswerk is bija klaar, maar Tamme komt de komende dagen gewoon naar Wergea om het af te maken.

Siep en Siebren zijn gelijk begonnen met het leggen van de werkvloer.
Het begint weer lekker te ruiken naar hout :-)

afronden ijzerwerk

Ook het gastenluik word aangepast, het lijkt nu erg groot, maar valt reuze mee als het af is en geschilderd.

De hoeken van de luikenkap worden ook mooi afgerond.

herft

Het herft is bijna klaar, de bovenkant word afgewerkt met hout, zodat je lekker kunt zitten. rechts van de mast komt de inbouw BBQ.

kerstboom

De kerstverlichting in de kraan naast de Wilhelmina is weer aan, dat geeft s'avonds toch een vrolijk kerst gevoel.

Roel is overdag hard aan het werk op de Wilhelmina en maakt in de avonduren ook nog even zijn eigen mast kaal en in de lak. @niettestuitenrazenderoel#.

winter

Winter in Franeker

wederopbouw

De kuip word eindelijk weer opgebouwd, 25 cm hoger dan voorheen en 10 mm dik.
De keuken krijgt nu voldoende stahoogte.

nieuwe tank

De speciaal op maat gemaakte vuilwater tank is aangekomen en moet naar binnen voor het kuipdek dicht gaat.

nieuwe locatie

We zijn afgelopen weekend over een mistig kanaal weer terug naar Franeker gevaren.

Om de kuip weer klaar te maken, moet het laatste stuk herft er nog uit.
Inmiddels zijn de spanten boven de keuken al op maat gemaakt en is het eerste deel van de bankjes ook al gezet.

mooi rood...

Na 3 weken is het klaar, 7 meter nieuw vlak en kimmen en alles weer mooi in de verf.
Buitenom ziet het er nu prachtig uit, maar je wil niet weten wat voor een bende het is aan dek, dat wordt dit weekend schrobben!
Daarna krijgt de roef een grote schoonmaakbeurt, die is bijna net zo erg als het dek, dat krijg je op een werf waar geen kantine is en de werklui 3 x daags komen koffiedrinken. Het was wel erg gezellig met bijna elke dag wat extra's, de soep of broodjes werden erg gewaardeerd.
Vanavond in het donker te water gelaten en morgen weer terug naar Franeker.

nieuw vlak

Langzaam komt de bodem weer in zicht.
En Ruud is al met verven begonnen.

open keuken

Het begrip 'open keuken' is nog iets verder doorgevoerd.

terherne

Op weg naar Terherne, met "open keuken" en extra watervaten aan boord om de schroef onder water te houden.
Door al het verwijderde ijzer en de grindzakken die tijdelijk onder de vloer vandaan gehaald zijn is de Wilhelmina een beetje lichter geworden.

kuip weg

De keuken wordt verhoogd, dus word de kuipvloer vernieuwd.
Het resultaat van een dagje snijden met de snijbrander door Roel is een groot gapend gat.

slopen

Maandag zijn we begonnen met de grote verbouwing
In drie dagen tijd hebben we de Wilhelmina uitgeruimd en grotendeels leeg gehaald, alleen de 8 voorste hutten staan nog overeind.

racen

De tijd vliegt, het is alweer 3 dagen geleden dat we de Brandarisrace hebben gevaren.
Samen met een crew van leuke gasten, die voor de derde keer mee gingen racen. Na de start zaten we gelijk hoog in het veld, waardoor we gelijk heel wat schepen de wind uit de zeilen haalden en we halverwege de Pollendam al naar Kim en haar vriendinnen konden zwaaien, hadden ze maar niet op de verkeerde boot moeten zitten ☺. Terwijl wij probeerden de Margot voorbij te komen, liep de meidenboot op een zandbank vast.
Lang konden we daar niet om lachen, omdat Roel en collega Robert samen met de crew de hele Wilhelmina vol hingen met zeilen, daar was natuurlijk ons tussenstagzeil, waterzeil voor grootzeil en de bezaan en een geleende halfwinder in totaal 8 zeilen, we gingen dan ook als de brandweer.
Twintig minuten en 3 schepen verder moest alles er weer af voor het kruisrak, maar wat was het leuk. Het kruisen was voor alle schepen lastig omdat de stroom tegen was.
Maar uiteindelijk kregen we weer een ruimere koers en konden we alle zeilen weer bijzetten. Helaas liet de wind het helemaal afweten, hadden we eerst nog een leuk 4 tje, nu was het 0,0, de wedstrijd leiding verlegde eerst de finishlijn en besloot toen maar naar huis te gaan. Zodat ruim de helft van de schepen niet finishte, van de zeeschepen zelfs niet 1.
De stemming aan boord was gelukkig heel erg goed, iedereen zag gelukkig in dat je zonder wind en stroom tegen echt niet kunt zeilen.
Zondag hebben we het weekend met Bft 5 afgesloten, met 9,6 knopen op de GPS. Een heerlijk weekend en einde van het seizoen.

appelhout

Nog 1 week, dan is het zover, dan gaan we slopen. Daar verheug ik me nu al op, nou ja, eigenlijk meer van het opbouwen daarna, maar dan moet het oude wel eerst weg.
Deze week ook eindelijk het hout gevonden waarmee we de keukenkasten gaan maken en ook de boekenkast in het dagverblijf. Heel mooi appelhout, prachtig warm bruin hout, het is net iets te lang gewaterd, waardoor er hier en daar een blauwe nerf door heen zit. Ik kan je vertellen dat ik zo blij werd van dat mooie hout.
Deze week zijn Ruud en ik bezig om de voorste hutten alvast klaar te maken voor het volgende jaar, patrijspoorten en deuren lakken, maar ook de hele vloer in de lak.
Het is allemaal nog maar 4 jaar oud maar het heeft al flink wat beschadigingen opgelopen. Vooral de vloer, die kan echt niet tegen naaldhakken, hoe verzin je het eigenlijk om naaldhakken mee te nemen op een zeilreis.

raar

Raar weer vandaag, eerst heel weinig wind uit verschillende richtingen, dan weer een pittig buitje, soms met hagel, en dan weer windstilte, weer een bui, maar gelukkig niet de beloofde Bft 8.
Na wat kruizen liggen we lekker in Medenblik, eindelijk eens op tijd om bij twee favoriete winkels binnen te lopen, dat was er de hele zomer nog niet van gekomen, we waren steeds te laat in de haven.
Ruud was zo vriendelijk om het toilet bij de gasten te ontstoppen, zodat ik weg kon. Het hele jaar bijna geen last van de toiletten gehad, maar deze week worden er weer eens halve toiletrollen in gedumpt. In het welkomspraatje vertel ik altijd de “ do’s and don’t” , maar dat was deze keer blijkbaar niet goed overgekomen.
Ook raar om Boomer niet aan boord te hebben. Er is een meisje aan boord die panisch is voor honden en niet mee ging met de klassenreis als Boomer aan boord was. Daarom is ze bij Roel en Gismo aan boord gebleven.
Veel maakt het geloof ik niet uit, omdat alle buren ook honden hebben en nu hun kans waar nemen om Boomers domein op te eisen. Komend weekend komt ze weer thuis, mis haar vreselijk, alleen het dagelijkse stofzuigen mis ik niet ☺

AIS plezier

Deze week vaar ik op een hele andere manier met de Wilhelmina mee.
Namelijk op A.I.S, dat betekend dat ik op internet meekijk waar ze naar toe vaart en of er ook gekruist word of dat het een gijp koersje is.
Dit doe ik allemaal vanaf de Rijn, bij Roel aan boord, ik heb mezelf een weekje vrijaf gegund, zodat ik het laatste stuk van het zeilseizoen fris en fruitig aan het roer sta.
Het was tot nu toe een bewogen seizoen, met hele verschillende groepen, een zomer die lang op zich liet wachten, maar wel het wachten waard was, ook een zomer vol toekomstplannen, zowel privé als met de Wilhelmina.
En natuurlijk de spannende aanloop naar de verbouwing komende winter. Maar nu dus een weekje bijpraten, bomen, koken en luieren.
En natuurlijk genieten van die prachtige Rijn en een nacht vaart door de sprookjesachtige Loreley.

nazomeren

De hectische zomer is voorbij, en de nazomer is heerlijk rustig en warm.
Roel en ik zijn zelfs 2 weekenden privé met de Wilhelmina naar Terschelling geweest, op vrijdagavond er heen varen en het schip in een rustig hoekje geparkeerd en dan het hele weekend fietsen door de duinen en lekker uit eten.
We hadden zelfs de bakfiets meegenomen, zodat de honden niet de hele weg moesten lopen, zelfs voor Gismo was het uiteindelijk te ver, die was 3 dagen later nog rustig, ook wel eens fijn.
Het zeilen was eveneens de afgelopen weken heerlijk, vorige week waren we met weinig wind aan het kruisen op het IJsselmeer en ik had me voorgenomen om om 5 uur de boel te strijken en naar de haven te motoren, toen om 5 voor 5 de wind ineens aanwakkerde tot een kleine 6 Bft en precies de goede kant op draaide.
Vol tuig waren we in 2 uurtjes bij Enkhuizen, terwijl we 4 uur aan het kruisen waren geweest om bij Hindelopen uit te komen.
Kan alleen maar zeggen dat het kicken was.

respect

Wat een fijne groep mensen aan boord, de horizontoer bestaat uit 6 schepen, maar bestaat uit een grote diversiteit aan mensen.
Diegene die de indeling doet, probeert volgens mij iedereen zo te plaatsen dat er mensen met de zelfde interesse bij elkaar zitten. Voor de Wilhelmina betekent dat er eerst voldaan wordt aan de verzoeken van bepaalde muzikanten en terugkerende gasten.
Voor het derde of vierde jaar heb ik Swinc aan boord, ze spelen gypsy-jazz en zijn het liefst bij mij aan boord ☺ . Derhalve heb ik ook een wat ouder publiek aan boord, aangezien ik zelf ook niet helemaal piep meer ben is dat een hele fijne bijkomstigheid.
Gisteren op weg van Texel naar Vlieland kwamen er prachtige verhalen en discussies voorbij op het achterdek, ik heb genoten van het levensverhaal van een tijdgenote van mij, heel herkenbaar en veel overeenkomsten.
Ook eindelijk iemand gevonden om een goeie politieke boom mee op te zetten, genoeg verschillen in mening, maar graag willen luisteren en in willen gaan op die van een ander, de conclusie was dat het allemaal om respect draait. Respect voor elkaars mening en overtuiging. Vroeger heette dat “ goed fatsoen” , tegenwoordig “ normen en waarden”.
Maar uiteindelijk draait het alleen maar om respect.

dek

Een weekje vrij, nou ja vrij, niet helemaal natuurlijk. Het was mooi weer de afgelopen week en perfect schilderweer.
Vijf dagen om de kop opnieuw te witten en het hele dek aan te pakken. Fijn om te merken dat het verfplan echt begint te werken, de plekjes worden steeds minder. Alleen de hoeklijnen was nog veel werk daar waren we dit voorjaar nog niet aan toe gekomen.
Een deel van het werk hebben we bij Nieko in Franeker gedaan, niet alleen omdat hij een vlotje heeft die we mogen gebruiken maar vooral omdat het zo gezellig is.
Het in de verf zetten van het dek hebben we in Harlingen gedaan met 29 graden hitte, dat was wel even afzien kan ik je vertellen.
Ruud is daarna naar huis gegaan en ik heb nog een dag besteed aan opruimen en kleine reparaties.
Gisteren kwam Roel thuis en zijn we met z’n tweeën naar Terschelling gevaren, even een weekendje er tussen uit en genieten van elkaar en van een prachtig eiland.

kinder eten

Al weer 4 maanden onderweg met de Wilhelmina. Vorige week voeren we met de kinderkankerkliniek uit Düsseldorf, vrolijke kinderen waarvan de jongste 5 was en de oudste 16. Op 1 na zijn ze niet meer in behandeling, alleen nog maar in de controle jaren.
Ze werden begeleid door een arts en een verpleegkundige. Die twee kookten alleen maar kindereten omdat ze dachten dat de kinderen toch geen groenten wilden eten en het te veel werk was om gezond te koken.
De laatste avond heb ik voor ze gekookt en in een half uur stond er iets gezonds op tafel ☺ kant en klare krieljes uit de oven, vegetarische hamburgers in blokjes met champignons en creme fraiche en een pan verse sperziebonen.
Ook ik hield mijn hart vast en was blij dat inclusief de 2 moeilijkste eters iedereen vooral op de sperziebonen aan viel, leuk was het om voor ze te koken.
De maaltijd werd afgemaakt met een mooi schoteltje met kleine slagroomsoesjes, rood vers fruit, slagroom en wat siroop op lag, dat zag er prachtig uit en was ook helemaal in de roos bij de kinderen.

eilandhoppen

Net als vorig jaar zijn er voormalige patiëntjes van de kinderkanker kliniek aan boord.
Dit jaar zijn er maar 14 met 1 verpleegkundige en een arts.
De oudste is 16, de jongste is 5 jaar. Dat betekend ook dat we niet veel spierkracht hebben, gelukkig had ik voor dat ze kwamen al bedacht dat we gaan eilandhoppen.
Dat is lekker voor de wind weg zeilen en weinig kruisen.
Gisteren dus naar Vlieland en de komende dagen naar Terschelling, Ameland en Schier. Daarna via de kanalen weer terug naar Harlingen.
Het is fijn om zo’n relaxed groepje aan boord te hebben, ze nemen alles zo als het komt en zelfs de afwas is een feestje voor ze.

storingen

Een hele week onderweg en toch maar 3 eilanden aandoen, dat kan met een werkweek van studenten van de kust en zee opleiding uit Leeuwarden.
Dat stilliggen was maar goed ook. Vorige week was de waterkraan in de roef stuk, daar moesten we een nieuwe voor plaatsen, voor het gemak had ik de zelfde kraan gekocht.
Terwijl de studenten op excursie gingen, hadden wij mooi de tijd om dat te doen. Alles zat vast met knelkoppelingen, dat klinkt gemakkelijk maar was toch nog een heel gepruts in het keukenkastje.
In eerste instantie leek alles goed dicht te zitten, maar vlak voor ik naar bed ging zag ik water uit het kastje druppen. Dus toch maar weer wat gereedschap gepakt om de koppelingen aan te draaien, tot mijn schrik werd het probleem alleen maar erger, uiteindelijk met veel tape de boel aan het druppen gekregen in plaats van stromen.
Om 8 uur s’ morgens een loodgieter gebeld omdat er in de wand ook nog zo’n koppeling zat en ik die niet wilde kapotmaken. Na een uurtje was alles weer gefikst.
Maar de blijheid is van korte duur, in de machinekamer is er lekwater op een pompje gedropen, waardoor we kortsluiting hadden. De stroom van het pompje gehaald, waardoor alles weer functioneerde behalve het warme water.
Bij mijn leverancier in Harlingen stopten ze een nieuwe pomp in een doos en zetten ze hem op de veerboot naar Terschelling.
Vanmorgen op Texel kwam een aardige monteur hem aansluiten. Alles weer in orde, morgen zelfs een vrije dag over om van te genieten.

oerol

Het is weer Oerol, en dat is lastig als je een gewoon weekend groepje hebt.
Uwe is mijn oudste gast en wil standaard het liefst naar Vlieland en als dat niet mogelijk is naar Terschelling. Zondagnacht werd er veel wind voorspeld, dat betekend fikse golven voor Vlieland, samen met een ongunstig tij werd het dus tijd om een ander plan te maken.
In eerste instantie besloten we zaterdag naar Medenblik te kruizen, maar na 3 overstagjes in Bft 6 toch maar besloten naar Enkhuizen te gaan.
De groep vond het Zuiderzeestadje helemaal super, dat was in ieder geval mooi mee genomen. Maar door het kruizen waren we 6 uur onderweg geweest en besloten we zondag op tijd te vertrekken.
In de luwte van Enkhuizen hebben we grootzeil en fok gehesen, ongereeft omdat de voorspelling was dat de wind af zou nemen. Mooi niet dus, in 3 uurtjes waren we terug bij de sluis, een record, Bft 7, maar met ruime wind goed te doen.
Gelukkig dus een topweekend zonder eilanden en hele tevreden gasten.
Maandag met de nieuwe groep gelijk maar naar Terschelling gevaren, waar de ene vriend een kaartje regelde voor een voorstelling en Vriendin Anneke mij haar fiets leende om naar West aan Zee te fietsen.
Heerlijk gegeten in het strandpaviljoen met uitzicht op de Noordzee, een echt vakantie gevoel en na afloop van de voorstelling loungen op het terras met koffie, kortom een heerlijke dag.

mannschaft

De gasten (16 mannen) van de afgelopen week hadden slechte ervaring met de keukenuitrusting van het laatste schip dat ze hadden gecharterd.
Het gevolg was dat ze een ongelofelijke hoeveelheid keukenspullen meenamen, je wit het niet weten; pannen, koksmessen, borden, bestek, keuken machines, warmhoudplaten eigen tap installatie voor 2 soorten bier en nog veel meer.
Maar ook alvast een heel week menu met lunch en 2 gangendiner, dit alles een restaurant waardig. Aan het einde van de week ben ik minstens 2 kilo aangekomen, dat terwijl ik zomers altijd afval door het niet altijd gezond eten bij de gasten.
Je hoort het al, na wat eerste ergernis over het weinige vertrouwen in mijn keuken, werd het toch een topweek, met heel veel zeilen, kruizen en lekker eten.
Wel had ik net zo goed naar Lutjebroek kunnen zeilen, de mannen waren niet van boord te branden, 1 is in Enkhuizen gaan wandelen en in Lemmer ging er 1 van boord om sigaretten te kopen.
Vrijdag werden Ruud en ik ook nog door alle mannen toegezongen ten afscheid. Over 2 jaar ist der mannschaft wieder dabei.

kat

Gisteravond laat, liep ik samen met Roel het laatste rondje met de honden. Het was weer eventjes droog.
De honden renden vrolijk voor ons uit over het oude sluisje, tot Gizmo ineens een kat ontdekt en een spurt neemt.
De kat schrikt zich het apelazarus, springt een meter de lucht in en beland met een plons 3 meter lager in het sluisbekken. In het donkere water zien we hem zwemmen, maar het arme beestje kan nergens heen. Gelukkig kruipt hij (of zij) op een uitstekend deel van de sluisdeur.
Daar zit hij dan, kletsnat en doodsbang omdat er nu 2 honden geïnteresseerd over de sluismuur meekijken. Roel en ik kijken elkaar aan, wat nu? Dat beestje kan er alleen nooit uitkomen.
Dan herinneren we ons dat er in de visserijhaven altijd visstokken liggen, maar dat zal je altijd zien, nu niet meer. Op 1 van de vissersboten staat er wel 1, maar dat blijkt een halve boom te zijn, jeetje wat was dat ding zwaar, maar samen hebben we de boom naar de sluis gekregen en zetten hem naast de kat op de deur.
Van schrik springt het beestje weer in het water, omdat ze nergens anders heen kan klimt ze toch weer op de deur, nu naast de boom. Als we een metertje opzij gaan, rent ze de boom over naar de vrijheid en voor we ‘nee’ kunnen roepen, zet Boomer ook nog eventjes er een spurtje achteraan. Gelukkig was het maar een kort sprintje.
Vlak voor de volgende bui losbarst zeulen we nog de boom terug naar de haven en kunnen we eindelijk naar bed.

regen

Het groepje vaart al 24 jaar op zeilcharterschepen, tenminste de leraren. Handig, ze hebben hun leerlingen al heel goed geïnstrueerd en iedereen weet al alles.
Maar dat betekend ook dat de leraren een stuk eigenwijzer zijn, ze hebben alle navigatie kaarten meegenomen en hebben internet met de laatste weerberichten en hebben zelf dus zelf al uitgevogeld waar ze heen willen. Vandaag heb ik ze toch nog kunnen verrassen door vanuit Workum eerst naar Stavoren te varen om een visje te eten.
Vooral de lerares was helemaal blij omdat ze niet kon kiezen waarheen ze wilden gaan, nu kregen ze 2 havens op 1 dag ☺
Vreselijk aardige groep dus, dat kan ook niet anders met mensen die vol complimenten zijn over de Wilhelmina en vooral over de keuken uitrusting.
Vorige week maakte de groep pastasaus voor 28 personen in 2 koekepannen, die ze nog lieten aanbranden ook, toen vroeg ik me eventjes af waarom ik die mooie braadpannen had aangeschaft.
Vandaag een heerlijke zeildag met veel wind en regen; het meeste werk bestond uit het in de gaten houden van 1 begeleider die nogal gevaarlijk eigen initiatief ontplooide hij wilde vooral met de fokkeschoot sparren als we overstag gingen. Ruud heeft hem vriendelijk doch dringend verzocht dat niet meer te doen.
Vlak voor Makkum brak de zon door en konden rustig op het fokje naar binnen.
Iedereen zit nu heerlijk in de kuip te genieten van de zon en de rust, maar wel omgeven door waslijntjes met natte spijkerbroeken.

zandbank groen

Bijna klaar met het schilderen van de roef.
Gisterochtend begonnen met het kopen van de allerbeste schuurmachine, wat een genot om daar mee te werken, zakkers en druipers van de vorige verfronde verdwenen als sneeuw voor de zon.
Ruud schilderde het roefdak en ik de zijkant van de roef. Door een misverstand tijdens de koffiepauze zijn nu de kozijnen ook in de primer gezet, dus had ik 2 opties alles er weer afkrabben en opnieuw lakken of toch maar een kleurtje uitzoeken om het af te maken. Voor dit jaar er eerst maar een kleurtje opgezet, als het niet lijkt, kunnen we altijd nog gaan krabben.
Maar ondanks dat we regelmatig naar buienradar keken, werd het verfwerk toch nat, er ontstonden uit het niets buien op de Noordzee. Gisteravond was het weer droog en heb ik het wit nog afgemaakt.
Vandaag blijft het iedere keer regenen, en dat terwijl het groen en de zwarte rand nog niet klaar zijn.
Gelukkig is het dak goed gelukt, ik had alleen nog maar het roerstaafje, waar ik de vorige keer de verf zelf mee gemengd had. De verfhandel in Leeuwarden heeft daar de goede kleur mee na gemaakt en nu knalt het kleurtje er weer uit, de verfhandel heeft de kleur “zandbank groen” genoemd ☺

bestek

Mooie zeiltocht vandaag, zonnetje, heerlijk windje en rondom ons heen vele, vele zeiltjes.
Om half 2 was het tij eigenlijk pas gunstig, maar veel collega’s gingen toch om 10 uur al weg, pas in de Blauwe slenk begreep ik waarom, Terschelling had maar beperkte ligplaatsen. Dat betekend dat alle schepen vanuit Harlingen voor het eerst dit jaar de BS 4 race moesten houden, zodra je jezelf daar hebt aangemeld bij de kustwacht, dan pas ben je verzekerd van een plekje in de haven.
Nu wilden we toch al naar Vlieland, maar ja, als bijna niemand naar Terschelling kan, dan gaat iedereen naar Vlieland. Maar goed we kwamen binnen en liggen voor het eerst dit jaar in een volle haven.
Dat geeft echt een vakantie gevoel ☺
Gisteren ben ik nog even naar de groothandel geweest om nieuw bestek te kopen, dat is al 2 jaar het stokpaardje van Roel, die vind dat het passend en sjiek moet zijn. Omdat de bank afgelopen week akkoord ging met de aanstaande verbouwing, heb ik alvast geïnvesteerd in bestek en 2 nieuwe grote pannen.
Vraag me nu wel af of gasten daar echt voor terugkomen,; “kom laten we gaan zeilen met de Wilhelmina, die heeft van dat mooie retro bestek”.
Maar ik moet zeggen, mijn keuken is niet de mooiste van de vloot (nog niet), maar wel 1 van de best uitgeruste keukens, en dat is geen grapje.

zomer

Het voorjaar hebben we overgeslagen, de zomer is begonnen.
Heerlijk om in mijn gewone kloffie buiten te staan, geen werkkleding met verfspatten, geen zeilpak om droog en warm te blijven. Het duurt niet lang meer, dan kan ik de zak met zomerkleding uitpakken, daar kwam ik vorig jaar niet eens aan toe , we gingen zo van het voorjaar naar de herfst, je zou er depressief van worden.
Maar nu staat de Wilhelmina bijna helemaal in de verf en het zonnetje schijnt.
De gasten van vandaag zijn er nog niet dus kunnen we heerlijk rustig koffiedrinken op het achterdek. Bijkomen van het weekend.
We lagen in de volle haven van Terschelling voor de sloepenrace, wegens de disco van de buren kon je niet eens buiten zitten en s ‘nachts begon een lolbroek anderhalf uur op een scheepshoorn te drukken, diegene die daar een eind aanmaakte ben ik erg dankbaar, ik had absolute geen zin om daar de bitch uit te gaan hangen.
Gisteravond sprak ik nog met een oude collega over het feit dat dit soort dingen gelukkig nog maar weinig gebeurt, dat was in de beginperiode van het charterzeilen wel anders. Gelukkig zitten de meeste schippers op 1 lijn met elkaar als het om overlast gaat.
Schoolkinderen zijn meestal heel anders, die worden goed begeleid door hun leraren en dat geeft zelden problemen, nou ja, de Duitse schoolkinderen althans, Nederlandse schoolkinderen en leraren moet je altijd maar afwachten.

koek

Langzaam komt mijn energie weer terug, de laatste maanden was de koek een beetje op.
Om eerlijk te zijn had/heb ik veel te veel plannen voor de Wilhelmina er moet zoveel gebeuren om een schip van 119 jaar oud in goede conditie te houden, zelfs ijzer vergaat een keer.
Naast het gewone onderhoud, moest er ook veel verbeterd worden. Daarbij moet de verbouwing van komende winter volledig gepland worden, en kost het inwerken van een nieuwe maat de nodige inspanning.
Langzamerhand valt alles op z’n plaats, de maat raakt al wat gewend, de verbouwingsplannen zijn voorbereid en wachten op het oké van de bank.
De Wilhelmina staat weer bijna helemaal in de verf en de rust keert terug, de eerste tochten waren fijn om te varen, heerlijk om weer op de eilanden te komen en de gasten het naar de zin maken.
Vorige week heb ik zelfs mijn befaamde pindasoep gemaakt omdat de gasten 4 uur lang in de file stonden en pas om 10 uur s’avonds aankwamen.

nieuw seizoen

Druk dus de laatste weken, alle klusjes die al voorbereid waren de afgelopen tijd moesten nog afgemaakt worden, klusjes waar ik nu we al weer een week aan het zeilen zijn gemak van hebben. Roel heeft veel verbeteringen aan dek gedaan, te veel om op te noemen eigenlijk, maar wel errrug fijn.
2 Schoonmaaksters zijn 8 uur bezig geweest om de boel weer schoon te krijgen en samen met Ruud de nieuwe maat is het grootste gedeelte van het dek geverfd.
Zelfs nog tijd gevonden om afscheid te nemen van een oude vriendin, die 3 dagen later overleed.
Marja was jaren lang de grote organisator en moeder van de Horizontoer, een geweldig mens, ik zal haar dan ook erg missen, ze hield zo vreselijk veel van het Wad en onze schepen.

beitelen

Nieko is ouderwets met de hand de ooit verdwenen teboekstellingsnummers in de roef aan het beitelen. Deze zijn zo'n 30 jaar geleden met het verhogen van de roef verdwenen.
De keurmeester vond dat ze weer gezet moesten worden.
Het geeft in ieder geval een mooi plaatje.

voorjaar

Heerlijk een vrije dag, de afgelopen week eindelijk een begin gemaakt met de buitenboel.
Het voorjaar hangt in de lucht, dat betekend dat de verwarming overdag uit kan en de roefdeurtjes open.
Maandag komt de nieuwe maat meehelpen schilderen en ook Robert een collega is een paar dagen van de partij.
Roel is druk bezig met verbeteringen van het ijzerwerk, zoals wenkbrauwtjes maken boven een paar patrijspoortjes zodat het binnen droog blijft. Ook heeft hij een mooie stervormige afdichting gemaakt voor de kachelpijp in het dagverblijf.
Zelf heb ik de giek en gaffel van het grootzeil helemaal kaal gehaald en in de eerste laag lak gezet.
Maar vandaag dus even niets, lekker uitslapen en wat administratie wegwerken. En natuurlijk de kluslijst updaten ☺

maatje

Het seizoen kriebelt steeds meer, nog maar 5 weken te gaan.
De kluslijst schiet redelijk op, maar er wachten nog een paar flinke klussen, zoals het dek, de gangboorden en de den.
Na de hele zomer op zout water, ziet het er niet uit. Ook ligt er veel vliegroest van het slijpwerk bij Nieko’s werf. Rotspul is dat, ik heb mijn uiterste best gedaan om het na het werk iedere avond te vegen en te spoelen. Het slijpsel is licht als stof en dwarrelt overal heen, een beetje dauw is genoeg om het te laten roesten en in de verf te trekken.
Maar ook zonder dat moet alles er in het voorjaar spik en span uitzien.
Komende week komt er een advertentie in de Leeuwarder courant met een oproep voor een maat. Hoop dat er een leuk jong iemand (18 tot 35 ) komt solliciteren die net zoveel zin heeft als ik om te gaan zeilen. Hij / zij kan gelijk aan de slag met verven en bikken. Dus als iemand zin heeft, of als je iemand weet, bel me even.
Vindt het toch wel spannend om niet te weten met wie ik de zomer ga doorbrengen.

thuis

Daar ben ik dan, voor die gene die denkt dat ik net thuis kom uit Egypte, die heeft het mis.
Drie weken geleden ben ik uitgegleden op de loopplank, met als gevolg een bont en blauw achterste. Erg pijnlijk, maar ik dacht dat de pijn wel weg zou trekken, de zwelling werd snel minder, maar een bult ter grote van een grape fruit bleef achter en bleef pijnlijk en ongemakkelijk.
Na 2 weken op de bank hangen, ben ik weer voorzichtig wat gaan doen, na een uurtje het al opgegeven, nadat ik mijn achterste ook nog even zachtjes aan de werktafel stote. Rondtrekken in de woestijn in een hobbelige auto? moet er niet aan denken.
De huisarts concludeerde dat het een zware kneuzing is en dat het met rustig aan doen het nog 2 tot 3 weken duurt. Nu zit ik thuis, af en toe doe ik wat in de roef, die is nog nooit zo schoon en opgeruimd geweest, al mijn zomerkleren zijn uitgezocht en naar de kringloop gebracht, mijn keukenkastjes glimmen en zelfs m’n plafonnetje gesopt.
En natuurlijk de elfstedenkoorts gevolgd, heerlijk om daar aan toe te geven, heb zelfs de vlag besteld, die hopelijk deze week binnen komt, net op tijd voor Valentijn, hoop dat Roel er blij mee is.

koorts

Heb ik eindelijk een vakantie geboekt, dreigen ze met een elfstedentocht.
Toen ik 3 jaar geleden in Leeuwarden terecht kwam, hoopte ik daar al op, lijkt me zo leuk om mee te maken. Helemaal omdat de Wilhelmina aan de route ligt. Dan kan ik alle bedden vullen met slapers en om 4 uur s’nachts beginnen met het ontbijt.
Daarna koek en sopie verkopen aan dek en een hoempa orkest op de wal, Om 6uur s’morgens is de start. Om 10 uur gaan de laatsten van start en kun je zelf met de auto langs de route kijken. Eigenlijk hoop ik dat het niet doorgaat, lijkt me vreselijk terwijl ik in Egypte zit en de tocht der tochten voor het eerst in 15 jaar word geschaatst.
In 1995, zat ik op de zeevaartschool in Enkhuizen en konden we in de pauzes naar de TV kijken. We waren bijna niet meer in het klaslokaal te krijgen.
In 1997 zat ik om 5.30 al voor de TV en heb de hele dag genoten van de elfstedenkoorts. In 2012 komt de Wilhelmina op de TV en ben ik er niet ☹ Als tie doorgaat tenminste ☺

vakantie

Voor het eerst in 3 jaar heb ik een vakantie geboekt. Ben er al zo’n 6 weken mee bezig, maar het is toch lastig om op internet een reis te zoeken. Eerst zocht ik ‘last minut’, maar kreeg een beetje het gevoel dat die term een wassen neus is, alleen een lokkertje.
Vervolgens zocht ik uit waar de accommodatie was, niet te ver van een dorpscentrum, geen patatboer op de hoek (jesses, moet ik niet aan denken, kun je net zo goed thuisblijven).
Dan moest ik aangeven dat ik in mijn eentje kwam, werd de prijs wat opgeschroefd en vervolgens geef je en datum op, waarop er of geen vlucht is, of het hotel niet beschikbaar was, geen idee wat. Daarna doe je een dag later, met het zelfde resultaat. Een enkele site gaf aan dat je een periode van vertrek kon invoeren maar het resultaat was het zelfde.
Begon sterk de indruk te krijgen dat ik als alleengaande niet gewenst was in de branche. Uiteindelijk besloten om eens te kijken bij de meer avontuurlijke specialisten, en nu ga ik voor een klein bedrag meer dan bij de grote touroperators 16 dagen naar Egypte, buiten de geijkte toeristenroutes om, grotendeels in de woestijn bij de bedoeïenen, slapen onder de sterren en zeilen in een feloeka.
Natuurlijk komen we ook bij de piramides, maar slapen doen we in een achteraf hotelletje. En ‘we’ zijn een groep individuelen onder leiding van een gids.
Over 2 weken ga ik en nu hoef me alleen nog maar druk te maken over een inentings prikje en hoe ik het voor elkaar krijg zo min mogelijk mee te zuilen. En natuurlijk al mijn zomerkleren uitzoeken, er liggen al tijden kleren in mijn kast die ik nog niet eens gedragen heb, inclusief een nieuwe bikini, of zou dat te veel bagage zijn?.

huiskamer

Onze werkplaats heeft een soort balkon/balustrade, Roel had er altijd zijn buro staan en het was een lekker plekje om koffie te drinken. Alleen werd het er zo stoffig, alle zeilboeken, foto’s en koffiekopjes werden vies door de open verbinding met de werkplaats.
Deze week hebben we alles dichtgetimmerd met grote platen en zodat het niet te donker werd, heeft Roel er 5 ramen ingezet die hij opgeduikeld had van marktplaats.
Na 1 dag timmeren en een dagje verven is onze nieuwe huiskamer klaar.
Ik heb nog wat oude meubeltjes uit de opslag gehaald om de boel aan te kleden en om spulletjes in op te bergen. Van 1 kastje was de kleur nog steeds trendy maar wel beschadigd, dus dat werd vandaag weer verven. Het andere kastje had nog jaren 70 geel en word nu mooi rood geverfd.
Als alles klaar is heb ik weer een mooi plaatsje voor al mijn boeken die allang niet meer in het achteronder pasten en mooie lades voor mijn knutselspullen van alle hobby die ik mijn hele leven heb verzameld.
Ben benieuwd of ik tijd ga maken om er wat mee te doen ☺

bakfiets

Eindelijk is mijn bakfiets klaar, ik had hem 2 maanden geleden al spiksplinternieuw gekocht. Een mooie zwarte, met plaats voor 3 kinderen, wat in mijn geval betekend; 1 hond en alle boodschappen.
De houten bak had 1 laagje fabrieksverf en dat vind ik een beetje weinig. Een paar weken geleden heb ik de bak er afgehaald, mooi afgeschuurd en in een goede zwarte verf gezet.
En omdat het ook een beetje het visitekaartje van het schip is en de auto nog steeds geen belettering heeft, heb ik op de fiets mooie plakletters geplakt “ Wilhelmina /zandbank.nl”.
Het is erg mooi geworden vind ikzelf en bovendien fiets hij heerlijk.
De auto blijft nu veel vaker staan en samen met Boomer fiets ik lekker naar de werkplaats en de winkels en als Boomer moe is van het lopen, mag ze in de bak zitten, het is een grappig gezicht, dat zwarte krullekopje net boven de bak uitkijkend ☺

harlingen-leeuwarden

Persbericht:

Maandag 2 januari heeft rederij Doeksen een proefvaart ondernomen om te kijken of het mogelijk is een reguliere verbinding over water tot stand te brengen van Harlingen naar de Friese Hoofdstad Leeuwarden.
Kapitein W.S nam daartoe het roer over van zeilschip Wilhelmina. Om 8.45 vertrok het proefschip vanuit het Dok te Harlingen, richting sluis. Tot Ritzemazeil liep de tocht voorspoedig, helaas kon door een storing in de brug aldaar het tijdschema niet worden gehaald.
De aankomst in Leeuwarden moest worden uitgesteld naar 13.30 uur, helaas was de welkomsfanfare alweer huiswaarts gekeerd, alsook het ondersteunende walpersoneel, waardoor het aanleggen door de beide kapiteins zelf moest worden gedaan.
Het officiële rapport laat nog even op zich wachten, maar de voorlopige conclusie is dat er naar een Europese subsidiepot moet worden gezocht om het vaarwater te verbreden en alle kunstwerken te vervangen voor aquaducten, daar anders de “Friesland” en de “Tiger” niet voldoende ruimte hebben in het betreffende vaarwater.
Onze dank gaat uit naar de Wilhelmina en de beide kapiteins die zich onbezoldigd voor deze proef hebben ingezet.