koks op zee

Het schip is weer helemaal schoongemaakt door Maki schipcleaning, deze 2 dames met een niet mis te verstane opleiding in kust en zee management en sociale verslavingszorg, hebben maar 1 droom, en dat is het opstarten van een schoonmaakbedrijf voor charterschepen, het kan natuurlijk ook zijn dat er gewoon leuke jongens in de haven werken. In ieder geval kreeg ik zelfs een heus schoonmaakplan met hun bedrijfs visie, maar bovenal word de Wilhelmina op een vrolijke manier schoongemaakt. Zij zijn dan ook de enigen die tot nu toe de nieuwe geluidsinstallatie met MP3/I-pod en telefoonaansluiting gebruiken.
Verder hangen de gordijntjes in de hutten bijna en het douchegordijn al helemaal.
En het dek is bijna helemaal in de verf, pas bij de laatste 10 meter hoeklijn ging het regenen, maar het meeste zit in ieder geval netjes in de verf.
De eerste gasten zijn al gearriveerd en hadden een indrukwekkende menukaart meegenomen, "koks op zee" heet het dan ook de komende dagen. Alleen is het wel even wennen zonder Marja de grote moter achter de zeilgenieters.
Ben benieuwd hoeveel oude bekenden er deze reis wel mee gaan,

En Marja; we zullen heel veel aan je denken en zullen een positieve waddengolf jou richting opsturen ter aan vulling van de accupunctuur, dikke zoen en heel veel knulfels.

dagje vrij

Vandaag voor het eerst in 4 weken in Makkum bij Rob, voor wie denkt dat ik een dagje vrij had, die heeft het mis.
Natuurlijk doe ik dat mezelf aan, maar je kunt niet zomaar afkicken van wekenlang werken.
Daarbij word ik van uitslapen sowieso nogal gaar, dus doe ik dat liever niet al te lang.
De tuin heeft nu een grote knipbeurt gehad en naast het huis is een schutting annex houtafdak getimmerd zodat al het brandhout van afgelopen winter netjes opgeslagen is.
Aan boord hebben we de hele winter het voorschip warm gehouden met dat hout, nu is nog een kleine voorraad voor gezellige zomeravonden, en Rob wil ook wel een vuurplaatje in de tuin.

slingerproef

De slingerproef was wel vermakelijk, 2 mannen die bloedserieus alles aan boord opmeten, inclusief alle tanks. Tijdens het meten fungeerden Eep en ik als contragewicht, dus als de beide opmeters bakboord voor waren, dan gingen wij stuurboord achter staan. Vervolgens word er een zware stalen wals door een kraan in het gangboord gelegd en moesten wij doodstil in de hartlijn van het schip staan en werd de zwaaiuitslag afgelezen van de slinger die beneden hangt, wat ik begrepen heb is dat van deze uitslag alle berekeningen gedaan worden en dat een kleine afwijking grote rekenkundige gevolgen kan hebben.
Als de metingen goed gedaan zijn maak ik me absoluut geen zorgen over de uitslag. De Wilhelmina is al 115 jaar een zeer stabiel schip, eigenlijk is het enige wat me zorgen baart de rekening die gepresenteerd gaat worden, die zal vast niet mis zijn.
Verder zijn we deze week gewoon verder gegaan met de klussenlijst, alleen in een heel wat rustiger tempo dan voorheen, de gangdeur is mooi geverft en het dek is ontroest en in de primer gezet. De wc's doen het weer, er bleek een zeefje te zitten in de toevoerleiding, die hebben we er uitgesloopt en kan dus ook geen probleem meer geven.
Het is wel erg onwennig om om 19.00 uur al te stoppen met werken, het voelt sávonds bijna aan al spijbelen.

eerste weekend

Gelukkig hadden we dit weekend een leuke groep singels aan boord, gewoon Nederlands.
Ik vaar nu al meer dan 20 jaar met Duitse gasten, maar moet aan het begin van het seizoen altijd weer wennen aan de taal.
De nieuwe hutten vielen gelukkig ook erg in de smaak en ook de eerste collega's zijn al aan boord wezen kijken.
Helaas deed de spoeling van de toiletten het na 1 dag niet meer, met de gebruiksaanwijzing in de hand de boel open geschroeft en tot de conclusie gekomen dat het probleem in het zeewater zit. Willem komt deze week om het toevoergaatje wat groter te maken en er een filter tussen te zetten. De gasten vonden het gelukkig een niet al te groot drama omdat er nog een toilet aan boord is en de nieuwe alleen nog maar voor het plassen was te gebruiken.
Ook over Eep was iedereen erg positief, voor de juiste romantische sfeer deed Eep de houtkachel nog even aan. Ben benieuwt of er nog stelletjes ontstaan zijn dit weekend.
Vandaag de dieseltank helemaal volgegooid en naar Franeker gevaren, morgen ondergaan we de slingerproef, maar daarover de volgende keer.

eerste gasten

Na een dag keihard werken (ik wist niet dat het nog harder kon) hebben we het voorelkaar.
De eerste gasten zijn aan boord en alles ziet er mooi uit, helaas zie ik zelf de niet afgemaakte dingen wel, maar ja, maandag gaan we gewoon verder met schilderen en lakken.
Maar dit weekend ga ik eerst gewoon genieten van het zeilen met aardige mensen en het hebben van normale werktijden.
En nu ga ik slapen om voor het eerst in lange tijd een wat langere nachtrust te hebben. Welterusten.

laatste loodjes

Woensdag om 4 uur aangekomen op ons plekje, de afgelopen nacht in de weilanden voor Dokkum gelegen, een heerlijk stil plekje.
Vandaag liep alles als een trein, de bilgeboot was er om 9 uur, de schoonmaakmeiden hielpen de keuken ontruimen, de installatieploeg was er de hele dag om de wc's en laatste lampen te instaleren en de matrassen waren op tijd en liggen nu in hun bedje.
Alleen de bouwwinkel waar ik mijn laatste ledlampen had besteld bleef in gebreke. Bij de eerste de beste lampenwinkel in Harlingen 4 powerleds voor de wc gehaald en met een gewoon inbouwarmatuurtje en extra rozetje ingebouwd, het resultaat was vele malen beter dan de wel bestelde en niet geleverde lampen.
Ook aan dek liep het geweldig, de buurmaat Geert Jan en mijn oude maatje Liuwe hebben de hele dag geholpen om de zeilen aan te slaan.
Geert Jan heeft gezellig kletsend samen met Kim en Marjon ALLE keukenspullen staan afwassen, en liuwe ging touwtjes splitsen voor de patrijspootknevels, zodat ze niet in de nieuwe wasbakken kunnen vallen.
Met z'n achten hebben we Chinees gegeten en daarna Willem geholpen alle spullen van boord te slepen, deze is al een paar weken bekaf van al dat overwerk. Willemien was ook van de partij, maar die heeft eerst anderhalve dag geslapen nadat het schip uit Groningen vertrokken was.
Het is hartverwarmend hoe iedereen zijn best doet voor ons en dat gaf mij de afgelopen tijd net dat stukje goede gevoel om het te kunnen redden. De druk was af en toe te veel, maar jullie hebben mij er door heen gesleept en dat is onbetaalbaar, woorden schieten mij op dit moment dan ook te kort om iedereen te bedanken. Dus zeg nogmaals "Dank jullie wel".

naar Harlingen.

We zijn los. Vanmorgen om 9 uur door de bruggen.
Binnen is het nog een puinhoop, maar de vloer staat netjes in de lak.
De afgelopen nachten tot minimaal 3 uur doorgewerkt, en de komende nachten zal ook wel laat worden.
Vanavond of morgen meld ik me wat uitgebreider.
Maar eerst mijn hele grote dank aan Rob, Willemien, Siebe, Jouke, Liliam, Willem, Bart, Peter, Alco, Jaap, Heike, Rob F, Theo, Frans, Eep en Kim (hopenlijk ben ik niemand vergeten).

Eep

Weinig tijd om te schrijven momenteel, er wordt elke avond doorgewerkt. Vooral het schilderen raakt in een stroomversnelling, de wasbakken moeten gemonteerd worden, maar dan moeten wel eerst de tafels in de epoxieverf gezet worden. De deuren worden morgen opgehangen, maar de kozijnen zijn nog niet allemaal gelakt en ook de douche /wc moet nog in 2 lagen verf en 2 verschillende kleuren.
Vanaf maandag is Eep de nieuwe maat en hij is gelijk aan het bikken en schuren geslagen aan dek, dat schiet gelukkig goed op.
Wat zal ik over Eep vertellen, hij heeft al op meerdere charterschepen gemaat en heeft ook aan solozeilen gedaan en is prettig in de omgang dus kom maar kennismaken, het voelt in ieder geval erg relaxt aan dat hij aan boord is en hij kan zelfs goed koken. Ik zal zo snel mogelijk een foto van hem maken en plaatsen.

Droog!!!

Gisteravond vlak voor ik naar bed ging was de vloer zo goed als droog, wat nu? De overweging was dus; niets doen en gaan slapen, of nu midden in de nacht gaan lakken en hopen dat de boel binnen 36 uur droog is, besloten voor het laatste en tot 3 uur aan het lakken geweest, zondagochtend tot 10 uur lekker geslapen en natuurlijk was de lak nog niet droog.
De eerste de beste gezonde man/vrouw was het haasje, Onno en Evelien waren de klos en gezamenlijk hebben we de zware dieselbrander naar binnen gesleept en die heeft de hele dag staan loeien en ja het is droog!!! Wat een opluchting ik zou niemand onder ogen durven komen als de actie van vanacht verkeerd uitgepakt had.
Morgen komt er iemand solliciteren als maat, ik hoop dat het klikt want hij wil ook gelijk blijven.
Kim komt morgen ook weer en dan moet eerst het vooronder leeggeruimd worden en een stroom kabeltje aanleggen, door de verbouwing is alle stroom , water en CV daar afgesloten.
Er is nu ook een WC geplaatst, maar ja die doet het dus ook nog niet, het wordt dus nog een paar dagen behelpen daar.
Nu maar hopen dat hij blijft.

lakken

Vrijdagmiddag met z'n allen de nieuwe vloer geschuurd zodat hij in de lak gezet kon worden, ik hoopte hem dit weekend 2, misschien wel 3 keer te lakken. Vrijdagavond dus de eerste laag aangebracht ( mijn arme knieën ).
Vanmorgen kwamen Kim en Teije om te helpen de tweede laag aan te brengen, maar helaas de lak was nog niet droog, waarschijnlijk omdat de temperatuur niet hoog genoeg is, de gebruiksaanwijzing zei dat hij na 10 uur overschilderbaar was, maar dan gaan ze uit van 20 graden en dat was het lang niet.
Aan het einde van de middag nog steeds niet droog, de CV is nog niet aangesloten en het enige alternatief was de grote dieselbrander van Willem, maar ik vond het brandgevaar met al die verf dampen te groot. Uiteindelijk besloten niets te doen, bang dat een eventuele tweede laag maandag niet droog is en er niemand kan werken.
Volgende week worden alle radiatoren aangesloten en proberen we het in het weekend gewoon opnieuw

opruiming

De chaos werd begin deze week steeds groter, letterlijk, maar vooral in mijn hoofd.
Daar bij kwam ook Frans de nieuwe maat niet meer opdagen en was ook telefonisch niet te bereiken. Na overleg met een aantal betrokkenen, besloten op zoek te gaan naar een nieuwe maat, dit spijt me vooral voor zijn moeder die er erg mee zit, maar ook geen idee heeft waar hij is.
Ondertussen is al het overtollige bouwmateriaal van boord gehaald en dat ruimt ontzettend op, voor mij is er plotseling weer zicht over alles wat nog gedaan moet worden. Kim is gelukkig al weer twee dagen aan het schilderen, en met haar vrolijke en opgeruimde humeur is alles voor mij heel wat zonniger geworden.
Het dagverblijf is op wat schilderwerk na zo goed als klaar en de eerste deuren zijn opgehangen, maar vooral het trapje in de gang naar de voorste hutten is een waar pronkstuk geworden.
Nog 10 dagen voor we Groningen verlaten, en nog 14 dagen dan komen de gasten.